Willi – unser Hymer MLT 780
Unser Hymer heißt „Willi" – weil unser Nachname Brandt ist. Wie Willy Brandt – mit DT! Aber mit i am Ende. Wir finden, das passt.
Hier findest du alles rund um Willi – von den technischen Spezifikationen bis zu Umbauten und Tipps.
Eckdaten
| Modell | Hymer MLT 780 |
| Basis | Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI (W910) + Hymer SLC-Chassis |
| Baujahr | 2021 |
| Motor | 170 PS, Euro VI D |
| Gewicht | 4,7 t zGG (aufgelastet) |
| Anhängelast | 1.380 kg gebremst |
| Batterie | Bulltron LiFePO4 810 Ah |
| Solar | 520 Wp |
Mit Willi unterwegs – unsere Bilanz
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Länder
0
Kilometer
0
Winter-Touren
0
Stellplätze
Ausstattung & Pakete
Elektrik & Autarkie (Victron)
- MultiPlus 12/3000/120 – 3.000 W Wechselrichter/Ladegerät
- Cerbo GX, SmartShunt 500 A, Digital Multi Control
- 2× SmartSolar MPPT (100/30 + 75/15)
- 50 A Ladebooster · Bulltron LiFePO4 810 Ah
- 520 Wp Solar (SunPeak) · Jackery Explorer 1000 Plus
Klima, Heizung & Wasser
- Truma Aventa Comfort Dachklimaanlage
- Webasto Diesel-Zusatzheizung (ergänzend zur Alde)
- Warmwasser-Außendusche
- Füllstandssensoren Frisch- & Grauwasser
Komfort & Ausbau
- Clesana C1 Trockentoilette
- alphatronics SL-32 TV mit Spannungsstabilisierung
- Oyster Dome SAT-Antenne (Sturm-Autoeinzug)
- GL.iNet GL-X3000 Router
- Innenraum-Folierung, neues Waschbecken, LED-Beleuchtung
Fahrwerk, Sicherheit & Transport
- Goldschmitt-Luftfederung (Auflastung auf 4,7 t)
- SuperSense Reifendruckkontrolle (TPMS)
- Verstärkte Hupe, Dashcam
- Thule Veloslide – trägt einen Honda Vision 110 (2025)
- Markise